รู้ไว้ใช่ว่า! ตัวเลขบนแก้มยางมีไว้ทำไม บอกอะไรบ้าง?

ตัวเลขบนแก้มยาง อาจเป็นสิ่งที่ผู้ใช้รถบางส่วนมักมองข้าม แต่รู้หรือไม่ว่า ตัวเลขบนแก้มยาง มีประโยชน์กว่าที่คิด เพราะใช้บอกอะไรได้หลายอย่าง เช่น ขนาด, ประสิทธิภาพ รวมถึงวันเดือนปีที่ผลิต ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นประโยชน์มากตอนเลือกซื้อยาง Khaorot จึงขออาสารวบรวมข้อมูลมาเสิร์ฟให้คุณแล้ว

ตัวเลขและตัวอักษรบนแก้มยาง

ตัวเลข 185

หมายถึง ขนาดความกว้างของหน้ายาง มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร (มม.) โดยวัดจากส่วนในสุดไปจนถึงส่วนนอกสุดของแก้มยาง อย่างยางเส้นนี้มีความกว้าง 185 มม.นั่นเอง

ตัวเลข 55

หมายถึงความสูงของยางหรือที่นิยมเรียกกันว่าซีรีส์นั่นเอง ตัวเลขชุดนี้แสดงหน่วยเป็นเปอร์เซ็นต์ (%) ของหน้ายาง (จากภาพตัวอย่างหมายถึง แก้มยางมีความสูง 55% ของหน้ายาง) แต่ถ้าหากอยากรู้ว่ายางเส้นนี้มีความสูงกี่มิลลิเมตร ต้องนำมาคำนวณเสียก่อน ดังนี้ เช่น ยางซีรีส์ 55 x หน้ายาง 185 หารด้วย 100 (55 x 185/100) ผลที่ได้คือแก้มยางสูง 101.8 มม. ยิ่งอัตราส่วนต่ำเท่าไหร่ แก้มยิ่งเตี้ยลงเท่านั้น

ซึ่งโดยปกติแล้วการเปลี่ยนยางเส้นใหม่ (ล้อเดิม) อาจจำแค่ชุดรหัสบนแก้มยางก็เพียงพอ แต่กรณีอยากเปลี่ยนล้อแม็กเป็นลายใหม่ใหญ่ขึ้นเพื่อความสวยงาม โดยยังคงเส้นผ่าศูนย์กลาง (รวมยาง) เท่าเดิม หรือใกล้เคียงของเดิม ก็อาจจำเป็นต้องคำนวณเพื่อความเหมาะสม

ตัวอักษร R

รหัส R ใช้บอกชนิดโครงสร้างของยาง หมายถึงเป็นแบบเรเดียล (โครงสร้างเสริมใยเหล็ก) ซึ่งโดยปกติแล้วโครงสร้างยางมี 2 รูปแบบ ได้แก่

• ยางไบแอส หรือยางธรรมดา (Bias หรือ Conventional tire) : วิ่งได้นุ่มนวล บังคับทิศทางการเลี้ยวได้ง่าย แต่ไม่ทน
• ยางเรเดียล (Radial tire) : ทนกว่ายางไบแอส วิ่งได้นุ่มสบาย และยึดเกาะถนนได้ดี (ปัจจุบันเป็นแบบนี้)

ตัวเลข 16

หมายถึง เส้นผ่าศูนย์กลางของวงล้อ (ไม่รวมยาง) มีหน่วยเป็นนิ้ว เรียกกันง่าย ๆ เช่น ยางขอบ 16 (ตามที่แสดงบนแก้มยาง) ซึ่งขึ้นอยู่กับขนาดกะทะล้อ

ตัวเลข 83

คือ ค่าดัชนีในการบรรทุก แสดงการรับน้ำหนักสูงสุดของยางต่อเส้น สามารถตรวจสอบดัชนีดังกล่าวได้ในตาราง ภาพตัวอย่างมีดัชนีอยู่ที่ 83 นั่นหมายความว่า ยางเส้นนี้รับน้ำหนักได้สูงสุด 487 กก./เส้น

ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของยาง จึงไม่ควรบรรทุกของให้น้ำหนักเกินค่าดังกล่าว

ตารางดัชนีการรับน้ำหนักสูงสุดของยาง/เส้น

ตัวอักษร V

หมายถึง สัญลักษณ์ที่ใช้แทนค่าความเร็วสูงสุดของยาง โดยแต่ละตัวอักษรก็จะแทนค่าแตกต่างกันไป ดังนี้

• P : ความเร็วสูงสุดที่ 150 กม./ชม.
• Q : ความเร็วสูงสุดที่ 160 กม./ชม.
• R : ความเร็วสูงสุดที่ 170 กม./ชม.
• S : ความเร็วสูงสุดที่ 180 กม./ชม.
• T : ความเร็วสูงสุดที่ 190 กม./ชม.
• H : ความเร็วสูงสุดที่ 210 กม./ชม.
• V : ความเร็วสูงสุดที่ 240 กม./ชม.
• W : ความเร็วสูงสุดที่ 270 กม./ชม.
• Y : ความเร็วสูงสุดที่ 300 กม./ชม.
• ZR : ความเร็วสูงสุดที่ 240 กม./ชม. ขึ้นไป

จากยางในภาพตัวอย่าง ระบุตัวอักษร V หมายความว่ายางเส้นนี้ ใช้ความเร็วได้สูงสุด 240 กม./ชม. ซึ่งมีผลต่อความปลอดภัยโดยตรง จึงไม่ควรใช้ความเร็วเกินไปจากรหัสยางกำหนด เพราะเกินขีดความสามารถที่ยางจะรับไหวและเป็นอันตรายมาก

ตัวเลข 1519

ตัวเลขสองคู่ที่ปรากฏในรูปดังกล่าว เป็นตัวเลขบอกวันเวลาที่ผลิตยาง

• ตัวเลขคู่หน้า “15” คือ สัปดาห์ที่ผลิตยาง
• ตัวเลขคู่หลัง “19” คือ ปี ค.ศ. ที่ผลิตยาง

ดังเช่นในรูป 15/19 หมายความว่า ยางเส้นนี้ผลิตในสัปดาห์ที่ 15 ของปี 2019 นั่นเอง ตัวเลขชุดนี้มีความจำเป็นมากเช่นกัน ซึ่งมีไว้ทั้งสำหรับเช็กอายุของยางว่าเสื่อมสภาพแล้วหรือยัง (แม้ดอกยางจะดี แต่ยางเก่ามากเนื้อยางจะเสื่อมสภาพ) รวมถึงใช้ดูเมื่อเลือกซื้อยางใหม่ เพราะยางปีใหม่ย่อมดีกว่ายางค้างสต็อกแน่นอน (ยิ่งนานเนื้อยางจะแข็ง) เป็นเรื่องที่ควรต้องสังเกตหรือสอบถามก่อนเปลี่ยน

นอกจากตัวเลขบนแก้มยางแล้ว แน่นอนว่าบนยางทุกเส้นจะต้องบอกยี่ห้อและรุ่นของยางเอาไว้ โดยยางรุ่นต่าง ๆ ของแต่ละยี่ห้อ ก็สามารถบอกคุณลักษณะการใช้งานได้ เช่น ยางกลุ่มสปอร์ต ยางกลุ่มประหยัด ยางกลุ่มคอมฟอร์ตเน้นนุ่ม เงียบ ซึ่งใช้ในการตัดสินใจเลือกตามรูปแบบการใช้งานได้เหมาะสมยิ่งขึ้น

เมื่อรู้แล้วว่าตัวเลขบนแก้มยางรถหมายถึงอะไร ก็จะช่วยให้เราสามารถตรวจสอบ ตรวจเช็กหรือเลือกสเปกได้อย่างเหมาะสมพร้อมใช้งานอยู่เสมอ เพื่อความปลอดภัยของคุณเอง

• All-new Nissan Almera 2020 เปิดตัวอย่างเฉียบ ราคาเริ่ม 4.99 แสนบาท
• Neuron EV โชว์นวัตกรรมสำหรับขนส่งในอนาคตด้วยรถบรรทุกไฟฟ้า